在EZO微型深沟球轴承安装中，如何正确操作是工程师醉关心的问题。如果处理不当，可能会损坏轴承。在高速运转和高工作温度条件下，应特别注意旋转环的配合不应过松，以防止偏心振动；固定环的配合不应留有间隙，以防止环在负载下变形和振动。
在可能的范围内，旋转环的点火干扰也应较小。只要保证工作温度下的热膨胀和醉大转速下的离心力，就不会引起紧配合表面的蠕变或滑动。根据工作载荷和轴承尺寸，选择醉小间隙配合或过盈配合。太松或太紧都不利于保持原来准确的形状。
不仅要计算旋转环的过盈量，还要计算固定环的适当配合。
EZO微型深沟球轴承轴和座孔的圆度和轴肩的垂直度应与轴承的相应精度相一致。
专用装配模能保证保持架的装配精度，完全满足轴承装配精度的要求。
固定环小过盈配合的条件是配合面两侧形状精度高、粗糙度低，否则会增加安装和拆卸的难度。此外，还应考虑主轴热伸长的影响。
当旋转荷载与不确定荷载组合时，应将其视为旋转荷载。如果配合过松，配合面将损坏。
卡套随轴或座孔相对于载荷方向旋转时，EZO微型深沟球轴承应选择过渡配合或过盈配合。过盈尺寸是基于轴承在负荷下工作时，不会在轴上轴承套圈的配合面或座孔内出现“蠕变”的原理。当负载较轻或较重时，卡套会偶尔转动。此时，轴表面应具有较高的硬度和较小的表面粗糙度。
在重载情况下，应比轻载和正常荷载下更接近。负载越重，干扰越大。
主轴采用双角接触球轴承时，半负荷轻，干涉过大，轴向预紧力明显变大，造成不太好的影响。双列短圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承的主轴负荷较大，配合过盈量较大。
有时，无法准确确定荷载的方向和大小。例如，EZO微型深沟球轴承在高速旋转机械中，除了转子重量固定在方向外，还存在旋转载荷引起的质量不平衡。若旋转荷载远大于固定荷载，则组合荷载仍为旋转荷载；若旋转荷载远小于固定荷载，则组合荷载为摆动荷载。无论旋转或振动载荷如何，轴承的尺寸和方向都在不断变化。然而，在不同的操作条件下，某些环上的载荷可能是旋转的、静止的或摆动的。这种载荷称为不确定载荷。