日本EZO进口不锈钢开式轴承的维护保养知识
  日本EZO进口不锈钢开式轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈的外面和外圈的里面都有滚动体作滚动的滚道。内圈和轴配合，外圈和轴承座、或箱体、机架孔配合。通常内圈随轴旋转，外圈不转，也可以外圈旋转而内圈不转。
日本EZO进口不锈钢开式轴承的工作性能与寿命同装配、维护的正确与否密切相关。
　　日本EZO进口不锈钢开式轴承维修中常见错误：
    
    日本EZO进口不锈钢开式轴承--用压缩空气将清洗后的轴承吹干，是维修中常用的方法。但有的维修工还用高压气流吹掉轴承中的污物，由于压缩空气的强烈冲击会引起抽承的突然转动，而轴承的转动必先经过一段时间的滑动，然后才能真正的纯滚动。这种滑动会带来不容忽视的磨损，因为清洗后的轴承处于无润滑油的干摩擦状态，滑动足以使滚动体表面产生微小的磨平点这些微小的磨平点在长期运转过程中极易成为挽坏的起始点。正确的吹干方法是把轴承内外圈同时握住，以免突然转动时的滑动。
　　日本EZO进口不锈钢开式轴承与轴的配合松动时，有的维修工把配合松动的轴表面用压花或以冲头冲孔的方法使轴的表面变毛，企图以此获得一个紧密的配合表面。这样做不仅破坏了轴表面的几何形状，使轴承在安装中得不到正确的中心位置而发生歪斜，而且起毛部位最终要被压平而成为松动的配合。正确的维修方法是先将轴颈表面磨去一层金属层，再镀铭，然后磨至要求尺寸。
　　日本EZO进口不锈钢开式轴承是一种十分精密的器件，对异物十分敏感，在维修过程中要经常保持一种清洁的不易起毛的揩布，揩布绝对不能用旧棉丝替代，因为旧棉丝中的纱头容易混入润滑油中而进入轴承，这是十分有害的。
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